Beachten Sie, dass dies NUR ein CAMO Spider ist. Ein CAMO-Kettenblatt ist erforderlich, um dieses System zu vervollständigen, falls Sie noch keines haben.

Das CAMO-Kettenblattsystem wurde von den Wolf Tooth-Ingenieuren für die Kettenlinien- und Materialoptimierung an Direct Mount-Kettenblättern entwickelt. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

1. Perfekte Kettenlinie - für minimalen Verschleiß und Schaltpräzision
2. Optimale Materialnutzung - für Gewicht, Steifigkeit und Verschleiß
3. Preis - für günstigere Ersatzkettenblätter
4. Wechseln - sehr schneller Kettenblattwechsel mit 5 kleinen Schrauben und ohne Muttern.
5. Verfügbarkeit - Wolf Tooth ist der One-Stop-Shop für Ihre Direktmontageanforderungen ... rund oder oval, rostfrei oder Aluminium und unabhängig von der Kurbelgarnitur.
6. Bling - Spinnenfarben und Bolzenfarben verleihen Ihrer süßen Fahrt einen kleinen Glanz!

Erfahren Sie hier mehr über die CAMO-Vorteile

KOMPATIBILITÄT

• Dies ist eine Spinne zur Verwendung mit dem Race Face Cinch-System
• Es stehen 3 verschiedene Kettenlinienoptionen zur Verfügung. Die Zahl und der Buchstabe beziehen sich auf den mm-Versatz und die Richtung von der Montagefläche zur Mittellinie der Zähne:
• M8 (minus 8 mm - zum Rahmen hin gewölbt) ist für eine standardmäßige 49-mm-Kettenlinie. Dies ist für Fahrräder mit 135-mm-Schnellspanner, 142-mm-Steckachse und einigen 148-mm-Fahrrädern vorgesehen.
• M5 (Boost – minus 5 mm – zum Rahmen hin gewölbt) ist für eine 52-mm-Kettenlinie, die Boost-Bikes möglicherweise benötigen. Dieser Link, der den 148 mm "Boost" -Abstand erklärt, hilft Ihnen bei der Entscheidung, ob Sie den M5 oder M8 benötigen.
• P2 (plus 2 mm – vom Rahmen weg nach außen gewölbt) ist für Fatbikes mit 190/197 Hinterradabstand, aber einer 100-mm-Achse. Dies ist heute bei Serien-Fatbikes sehr verbreitet, um den Q-Faktor schlanker zu halten
• Die CAMO-Befestigungsschrauben dafür können separat erworben werden, aber alle CAMO-Spider werden mit Edelstahlschrauben geliefert, wenn Sie sie nicht bestellen.

ERGÄNZENDE PRODUKTE:

• Die CAMO-Kettenblattoptionen - elliptisch oder rund und rostfrei oder Aluminium

TECHNISCHE DATEN:

• Entworfen und hergestellt in Minneapolis, MN USA
• Werkstoff 7075-T6
• Farben - schwarz, blau, rot
• Inklusive Edelstahlschrauben
• Kettenlinie – variiert je nachdem, welche Spinne Sie wählen. Siehe Kompatibilität oben.
• Wenn Sie bei sehr schlammigen Bedingungen fahren möchten, empfehlen wir zusätzlich zu einem Schaltwerk mit Kupplung eine Kettenführung oder einen Kettenhalter! Ohne diese Vorsichtsmaßnahmen kann es zu Chaindrops und/oder Chainsuck kommen.
• Installationshinweise:
• Sie können auf alle Schrauben zugreifen, ohne die Spinne zu entfernen.
• Richten Sie den kleinen weißen Punkt auf dem Ring mit dem Punkt auf der Spinne aus. Keine Sorge, Sie können den Ring nicht in der falschen Drehrichtung installieren.
• Achten Sie darauf, dass die Vorsprünge an der Spinne in das Kettenblatt „einstecken“.
• Schrauben nur mit 4-5 Nm anziehen und blauen Loctite verwenden
• Gewicht - M8 - 32 g, M5 - 28 g